Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Неважно, остаются работать или же уходят на пенсию». Нанимателей попросили предоставить данные по сотрудникам — для чего
  2. «Наша Ніва»: Муж беларусской журналистки за границей не единственный, кто имеет паспорт прикрытия
  3. В Беларусь пытались ввезти рекордную контрабанду взрывчатки. Вот что узнало «Зеркало» о водителе
  4. Кочанова возмутилась жертвой прав ради политики, но не вспомнила о репрессиях в Беларуси
  5. Беларусы используют лайфхак, чтобы быстрее получить шенген. Узнали, что за он
  6. Что с деньгами, которые должен был получить фонд пропавшей Анжелики Мельниковой? Вот что узнало «Зеркало»
  7. В беларусских тюрьмах заставляют носить разные бирки. Так уже делала раньше одна страна — и властям Беларуси не понравится сравнение
  8. Торговые войны, падение цен на нефть — каких курсов ждать в апреле: прогноз по валютам
  9. Чиновники рассказали, какие товары могут подорожать в ближайшее время. Поясняем, с чем это связано
  10. «Ждем, когда появится». Бывший муж Анжелики Мельниковой рассказал, где сейчас он и дети и знает ли о местонахождении спикерки КС
  11. В ближайшее время Россия, вероятно, нанесет очередной массированный удар по Украине — ISW
  12. Официальные профсоюзы бьют тревогу из-за пенсий и зарплат бюджетников. Что с ними не так
  13. Со всей страны организованно свозят зрителей на концерты, придуманные невесткой Лукашенко. Сколько за это платят налогоплательщики


В африканском государстве Мали 23 сентября после посадки в аэропорту города Гао разбился транспортный самолет Ил-76ТД. Среди членов его экипажа могли быть граждане Беларуси, пишет телеграм-канал «ОтВинта | Авиация Беларуси».

Место катастрофы Ил-76ТД в Мали 23 сентября 2023 года. Фото: телеграм канал "ОтВинта"
Место катастрофы Ил-76ТД в Мали 23 сентября 2023 года. Фото: телеграм канал «ОтВинта»

Источник телеграм-канала рассказал, что Ил-76 перелетел в Мали три недели назад. Там на него нанесли регистрационные знаки этой страны — армия Мали купила его или взяла в аренду. Экипаж был смешанным, в основном россияне. Командир и второй пилот — из российского Летно-исследовательского института имени Громова.

«Еще была информация, что техником и штурманом были белорусы. Первого, предположительно, звали Борис, второго — Алексей Анищенко. Вдобавок приложил фото борта за несколько дней до трагедии», — пишет телеграм-канал.

Ил-76ТД в Мали. Фото: телеграм канал "ОтВинта"
Ил-76ТД в Мали. Фото: телеграм канал «ОтВинта»

На сайте выпускников одного из российских летных училищ указано, что командиром воздушного судна был 66-летний заслуженный летчик-испытатель РФ Александр Котельников.

«Ил-76ТД перевозил венное снаряжение. По информации от знающих людей, решил заходить „с градиента“ на аэродром Гао (Мали). С управлением не справился — грубая посадка с большим перелетом! Груз (опасный) пошел вперед и сдетонировал», — говорится в сообщении на сайте.

Портал AviationSourceNews, ссылаясь на Бюро авиационных инцидентов, сообщил, что Ил-76ТД с бортовым номером ТЗ-98Т принадлежал ВВС Мали. Число жертв катастрофы не раскрывается, но несколько человек были спасены. Предполагается, что самолет ранее принадлежал ЧВК Вагнера и был передан ВВС Мали примерно за неделю до крушения.