Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Первого убитого закопали в землю еще живым. Рассказываем о крупнейшей беларусской банде
  2. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  3. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  4. Погибший в Брестской районе при взрыве боеприпаса подросток совершил одну из самых распространенных ошибок. Что именно произошло
  5. По госТВ рассказали о том, как задержали экс-калиновца Максима Ралько. Похоже, он сам вернулся в Беларусь
  6. ВСУ нанесли удар по важнейшему для России заводу. Рассказываем, что он производит
  7. Хоккейное «Динамо-Минск» сотворило главную сенсацию в своей истории. Рассказываем, что произошло
  8. Умер беларусский актер и режиссер Максим Сохарь. Ему было 44 года
  9. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше
  10. «Мне отказано в назначении». Женщина проработала 30 лет, но осталась без трудовой пенсии — почему так произошло
  11. У культового американского музыканта, получившего Нобелевскую премию, нашли беларусские корни


Беларусь вводит запрет на перемещение через таможенную границу Евразийского экономического союза в Беларусь автомобилей (и тягачей), зарегистрированных в Европейском союзе. Как сообщает пресс-служба Минтранса, норма начинает действовать с 00.00 часов 16 апреля и принята в ответ на соответствующие действия ЕС.

Исключение сделано для проезда через определенные пункты пропуска в специально установленные места для осуществления грузовых операций и перецепки, сообщили в Минтрансе.

До 23 апреля данное ограничение не будет применяться к транспортным средствам, зарегистрированным в ЕС, которые въехали на территорию Беларуси до 16 апреля 2022 года.

Транспортные средства, зарегистрированные в ЕС, перевозящие почтовые отправления и живых животных, следуют без ограничений.

Кроме того, определен перечень мест, в которые могут следовать зарегистрированные в ЕС транспортные средства, для осуществления грузовых операций и перецепки из близлежащих пунктов пропуска.

ГТК публикует список таких мест:

Наименование места

Наименование пункта пропуска

Пункт таможенного оформления Брест-Белтаможсервис

Козловичи

Пункт таможенного оформления Брест-Белтаможсервис-2

Пункт таможенного оформления Берестовица-ТЛЦ

Берестовица

Зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Берестовица*

Пункт таможенного оформления Брузги-ТЛЦ

Брузги, Привалка, Берестовица

Зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Брузги*

Брузги

Пункт таможенного оформления Гродно-ГАП-2

Привалка

Пункт таможенного оформления Лида-авто

Бенякони

Зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Бенякони*

Пункт таможенного оформления Каменный Лог-Белтаможсервис

Каменный Лог, Котловка

Зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Котловка*

Котловка

Зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Григоровщина*

Григоровщина

Зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Урбаны*

Урбаны, Видзы

Пункт таможенного оформления Полоцк-Стекловолокно

Григоровщина, Урбаны, Видзы

Напомним, с 9 апреля Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в т.ч. транзитные, для белорусских и российских компаний. Ограничения были приняты «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины». Исключение сделали для перевозки почты и грузов для гуманитарных целей. Также некоторые ограничения могут быть сняты по решению правительства стран ЕС.

В связи с этим руководители белорусских фирм-перевозчиков, которые отправляли грузы в Европу, приостановили свою деятельность.

Как выйти из ситуации, решали в Минтрансе и БАМАП. Совмин опубликовал список мероприятий, которые могли бы поддержать международных автомобильных перевозчиков. Однако все они находятся на стадии переговоров.