Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Официальные профсоюзы бьют тревогу из-за пенсий и зарплат бюджетников. Что с ними не так
  2. «Неважно, остаются работать или же уходят на пенсию». Нанимателей попросили предоставить данные по сотрудникам — для чего
  3. Что с деньгами, которые должен был получить фонд пропавшей Анжелики Мельниковой? Вот что узнало «Зеркало»
  4. «Ждем, когда появится». Бывший муж Анжелики Мельниковой рассказал, где сейчас он и дети и знает ли о местонахождении спикерки КС
  5. «Наша Ніва»: Муж беларусской журналистки за границей не единственный, кто имеет паспорт прикрытия
  6. В Беларусь пытались ввезти рекордную контрабанду взрывчатки. Вот что узнало «Зеркало» о водителе
  7. Беларусы используют лайфхак, чтобы быстрее получить шенген. Узнали, что за он
  8. Торговые войны, падение цен на нефть — каких курсов ждать в апреле: прогноз по валютам
  9. В беларусских тюрьмах заставляют носить разные бирки. Так уже делала раньше одна страна — и властям Беларуси не понравится сравнение
  10. В ближайшее время Россия, вероятно, нанесет очередной массированный удар по Украине — ISW
  11. Кочанова возмутилась жертвой прав ради политики, но не вспомнила о репрессиях в Беларуси
  12. Чиновники рассказали, какие товары могут подорожать в ближайшее время. Поясняем, с чем это связано
  13. Со всей страны организованно свозят зрителей на концерты, придуманные невесткой Лукашенко. Сколько за это платят налогоплательщики


Вчера пользователи интернета заметили, что три новых самолета Embraer E195-E2, принадлежащих авиакомпании Belavia, отправились в Нур-Султан. С тех пор эти борты, судя по данным сервиса Flightradar24, находятся в столице Казахстана, сегодня рейсы они не выполняли. В числе трех воздушных судов — борт в юбилейной ливрее, посвященной 25-летию белорусской авиакомпании.

Фото: twitter.com/flightmodeblog
Фото: twitter.com/flightmodeblog

Ряд белорусских телеграм-каналов утверждает, что причиной тому стал отказ Embraer предоставлять белорусской авиакомпании обновленное программное обеспечение из-за санкций (хотя самой Belavia в санкционных списках пока нет), из-за чего та вынуждена была передать самолеты на условиях аренды или продажи компании Air Astana. Однако в казахстанской авиакомпании, с которой мы связались, это опровергают.

«Нет и не были», — ответили в отделе корпоративных коммуникаций авиакомпании на вопрос о том, находятся ли борты в их распоряжении.

Тем не менее, в Air Astana рассказали, что Belavia ищет для своих бортов Embraer временную стоянку.

«Авиакомпания Belavia и ее лизингодатель в поиске временной стоянки для некоторых своих самолетов. Они обратились к Air Astana в виду нашей компетенции относительно этого типа самолетов. Данные самолеты не будут включены во флот Air Astana. В настоящее время, Belavia рассматривает другие варианты для стоянки этих бортов. [Она] повторно не обращалась к нам с запросом предоставить временную стоянку самолетам», — сообщают в Air Astana.

Фото: twitter.com/flightmodeblog
Юбилейная ливрея одного из самолетов, о которых идет речь. Фото: twitter.com/flightmodeblog

Напомним, авиакомпания «Белавиа» подписала лизинговый договор на приобретение трех новых самолетов Embraer E195-E2 20 февраля 2020 года. Новую модель Embraer его создатели называли «технологичным львом», а также самым тихим и экологичным самолетом в мире. Авиакомпания сообщала, что увеличенное крыло и новые двигатели позволяют снижать расход топлива на 25,4% из расчета на одно пассажирское место. Данная модель рассчитана на перевозку 125 пассажиров.

Причина отправки самолетов в Казахстан пока неизвестна.

Мы также направили запрос в компанию Embraer — как только мы получим информацию, сразу же ее опубликуем.