Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ISW: Россия придерживает ракеты для новых массированных ударов по Украине, в то время как Китай заключает крупные контракты с Киевом
  2. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  3. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  4. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  5. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  6. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  7. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  8. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше
  9. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  10. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  11. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  12. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  13. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  14. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  15. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  16. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР


«Белнефтехим» анонсировал повышение цен на топливо на 3,5% и объяснил это ростом затрат на производство. Почти одновременно стало известно об ужесточении ценового регулирования медицинских и ритуальных услуг. Разбираемся, как взаимосвязаны эти решения.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: zerkalo.io
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Зеркало"

Как госконцерн фактически указал на проблемы с регулированием цен и тарифов

20 мая председатель «Белнефтехима» Андрей Рыбаков рассказал, что беларусов ждет поэтапное повышение цен на автомобильное топливо — «в среднем на 3,5% с шагом в одну копейку». Представитель концерна не уточнил, о каком периоде идет речь, но, скорее всего, предполагается, что этот рост цен произойдет в 2024 году.

Рыбаков объяснил такую меру ростом затрат на производство топлива и необходимостью «обеспечения бесперебойной поставки нефти и удовлетворения потребности внутреннего рынка нефтепродуктами».

Глава концерна фактически признал, что ценовое регулирование ограничивает возможности предприятий и негативно сказывается на финансовом состоянии. Напомним, ранее рассказывали представители частного бизнеса: траты на закупку сырья, оплату рабочей силы и другие расходы компаний растут, следовательно, чтобы продолжать работать без убытков, фирмам надо повышать цены. Если этого не происходит, некоторые компании начинают работать с убытками и впоследствии часть из них вынуждена закрываться.

Напомним, жесткая система ручного управления ценами, принятая для обуздания инфляции, работает уже полтора года. Ради этой цели компаниям, в первую очередь частным, фактически приказали затянуть пояса и минимизировать заработки. В результате эта мера вошла в топ-5 барьеров для развития бизнеса, а финансовое состояние компаний стало заметно ухудшаться. Но пока, как видно, это не заставило чиновников повернуться в сторону юрлиц и смягчить ограничения.

Как чиновники давят на частный бизнес

Примечательно, что примерно в то же время, когда чиновник топливно-энергетического комплекса рассказывал о росте расходов и необходимости повышения цен, другие функционеры анонсировали очередные ценовые ужесточения для частных клиник, аптек и поставщиков ритуальных услуг. В правительстве открыто признали, что в первую очередь они коснутся частных фирм.

Чиновники явно понимают последствия введенных ограничительных мер. Но они одной рукой готовы сильнее сдерживать инфляцию, в том числе жертвуя успехами (а в некоторых случаях и существованием) частных фирм, а другой — поддерживать те направления и компании, которые важны для государства (в этом случае НПЗ).

Такой подход подтверждается статистикой: в то время как общая инфляция в апреле была 5,6% в годовом выражении, регулируемые цены и тарифы выросли в среднем на 8%. Если правительство хочет удержать показатель в рамках прогнозных 6%, но не готово сдерживать цены для «своих», то остается только компенсировать этот более высокий рост дополнительными ограничениями для остальных субъектов экономики.