Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Хоккейное «Динамо-Минск» сотворило главную сенсацию в своей истории. Рассказываем, что произошло
  2. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше
  3. «Мне отказано в назначении». Женщина проработала 30 лет, но осталась без трудовой пенсии — почему так произошло
  4. По госТВ рассказали о том, как задержали экс-калиновца Максима Ралько. Похоже, он сам вернулся в Беларусь
  5. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  6. Первого убитого закопали в землю еще живым. Рассказываем о крупнейшей беларусской банде
  7. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  8. У культового американского музыканта, получившего Нобелевскую премию, нашли беларусские корни
  9. ВСУ нанесли удар по важнейшему для России заводу. Рассказываем, что он производит
  10. Погибший в Брестской районе при взрыве боеприпаса подросток совершил одну из самых распространенных ошибок. Что именно произошло
  11. Умер беларусский актер и режиссер Максим Сохарь. Ему было 44 года


Повышать цены на билеты на поезда сегодня нет необходимости, поскольку субсидировать перевозку пассажиров могут доходы от доставки грузов. Об этом рассказал новый глава БелЖД Валерий Веренич, сообщает «СБ. Беларусь сегодня».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: rw.by

По словам Веренича, сегодня нет необходимости резко пересматривать тарифы на пассажирские перевозки в сторону увеличения.

— На ближайшую перспективу увеличения пассажирских тарифов на пассажирские перевозки регионального сообщения я не вижу. Всегда есть перекрестное субсидирование грузовыми перевозками тех затрат, которые ложатся на пассажирское сообщение, — рассказал глава организации.

Что касается грузовых тарифов, регулируемых МАРТ, то они «позволяют работать в тех рамках, которые сегодня у нас есть», отметил он.

Веренич также отчитался, что БелЖД активно включается в проекты новых международных транспортных коридоров, а если говорить о преодолении последствий введенных против предприятия санкций, то «непростые времена прошли»:

— На сегодняшний момент изучены новые рынки. Мы активно участвуем в новых международных транспортных коридорах: Север — Юг, Юг — Север, — заявил Веренич.

Он также отметил тенденции роста перевозок как внутри страны — на 17% с начала года, так и международных:

— Что касается вывоза [грузов], небольшой рост есть — порядка 1,5−2%. Ввоз в республику — порядка 9%. То есть железная дорога сегодня имеет определенный объем работ.

В последний раз билеты на поезда и электрички подорожали в апреле. Повышение цен коснулось билетов на поезда городских линий, региональных линий экономкласса и бизнес-класса. Также выросла стоимость перевозки багажа на городских, региональных и межрегиональных маршрутах.

Напомним, по решению Александра Лукашенко БелЖД с 12 августа возглавляет Валерий Веренич. Ранее он был первым замом в Министерстве транспорта и коммуникаций.