Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше
  2. По госТВ рассказали о том, как задержали экс-калиновца Максима Ралько. Похоже, он сам вернулся в Беларусь
  3. У культового американского музыканта, получившего Нобелевскую премию, нашли беларусские корни
  4. Хоккейное «Динамо-Минск» сотворило главную сенсацию в своей истории. Рассказываем, что произошло
  5. «Мне отказано в назначении». Женщина проработала 30 лет, но осталась без трудовой пенсии — почему так произошло
  6. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  7. Первого убитого закопали в землю еще живым. Рассказываем о крупнейшей беларусской банде
  8. Умер беларусский актер и режиссер Максим Сохарь. Ему было 44 года
  9. ВСУ нанесли удар по важнейшему для России заводу. Рассказываем, что он производит
  10. Погибший в Брестской районе при взрыве боеприпаса подросток совершил одну из самых распространенных ошибок. Что именно произошло
  11. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего


Новые низкопольные модели трамваев белорусского производства появятся в Минске не раньше конца 2024 года. Причина в «колоссальной загрузке» «Белкоммунмаша», который сейчас в три смены выполняет заказы из России. Об этом сообщила первый заместитель председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич на встрече с коллективом трамвайного парка «Минсктранса», передают «Минск-Новости».

Надежда Лазаревич в трамвайном парке. Фото: "Минск-Новости"
Надежда Лазаревич в трамвайном парке. Фото: «Минск-Новости»

Модели трамваев с низким полом производятся в холдинге BKM (новое название «Белкоммунмаша»).

— Жители Минска постоянно просят увеличить число такого электротранспорта в городе. Это комфортно, удобно и безопасно для всех категорий населения — особенно для мам с колясками и пенсионеров, — сказала Лазаревич.

По ее словам, минские власти намерены до конца 2023 года внести аванс на приобретение новой техники.

— Надеемся, что в конце 2024-го новые трамваи начнут ходить по улицам Минска, — добавила она.

Чиновница также объяснила, почему так нескоро. Сроки связаны с колоссальной загрузкой производства — на «Белкоммунмаш» поступает огромное количество заявок на технику для общественного транспорта из России. Предприятие работает в три смены и вынуждено даже передать часть российских заказов на МАЗ, чтобы удовлетворить экспортный спрос, сказала она.

Лазаревич рассказала, что к концу 2024 года в Минске также откроются три новые станции метро. Уже проведен тендер на закупку 12 новых вагонов — их поставит российская компания.