Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ISW: Россия придерживает ракеты для новых массированных ударов по Украине, в то время как Китай заключает крупные контракты с Киевом
  2. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  3. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  4. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  5. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  6. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  7. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  8. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  9. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  10. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше
  11. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
Чытаць па-беларуску


В аэропорту Минска на минувших выходных приземлились сразу четыре самолета Airbus. Все они принадлежат авиакомпании Magic Air из Гамбии, о которой практически ничего не известно, пишет российский телеграм-канал «Авиаторшина». А немецкое издание Focus предполагает, что это фирма-прокладка, через которую Россия обходит санкции.

Самолет Airbus. Фото: Pixabay.com
Самолет Airbus. Фото: Pixabay.com

Канал «Авиаторшина» обратил внимание на данные сервиса Flightradar24, согласно которым 17 августа в Минске в разное время приземлились сразу три самолета Airbus A330−243 и один Airbus A320−200. Они вылетели из египетского Каира, оманского Маската и турецкого Стамбула, где находились на хранении длительное время.

Последним оператором всех четырех бортов, согласно порталам Planespotters и Airfleets, значилась авиакомпания Magic Air из Гамбии. К ней они попали в октябре-декабре 2023 года и стали для нее первыми и единственными самолетами. До этого воздушные суда относились к ливанской авиатранспортной компании Lebanon Sky Aviation, а раньше сменили еще несколько владельцев.

О гамбийской авиакомпании Magic Air толком ничего не известно — она даже не ведет никакую деятельность. Cайт перевозчика также ничего не сообщает о его истории, владельцах или планах.

Известно только, что у компании четыре самолета — то есть в Минск она перевезла весь свой авиафлот. Свой первый самолет Magic Air получила в октябре 2023 года — это был 19-летний Airbus A320 с серийным номером 2600. За ним в ноябре того же года последовали три самолета Airbus A330−200 в возрасте примерно 21 года.

Высока вероятность, что все четыре самолета Airbus позже будут переправлены из Беларуси в Россию. Таким образом, загадочная гамбийская авиакомпания, видимо, служит прокладкой, помогающей РФ обходить санкции, пишет Focus.

Издание напоминает, что поставки западных самолетов российским авиакомпаниям фактически запрещены. Тем не менее недавно в Россию через Маскат прибыл самолет Airbus A320 Neo с VIP-салоном.